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滁州道路劃線
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道路標線圖像分割方法研究

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點擊次數(shù):1560 更新時間:2017年12月16日09:41:30 打印此頁 關閉

  路線交通標線首要是采取漆類(或熱塑材伎、路鈕等)涂料噴涂或裝配在路面或障礙物垂面上,對車輛及行人交通實行拾掇,抒發(fā)指點、替告、禁令及指路的正文,以團隊交通運轉(zhuǎn),保護平安。鑒于路線標線通過一段時辰利用后,會被磨損、玷污、剝落等,需求定期養(yǎng)護,而口前路線標線養(yǎng)護數(shù)據(jù)搜羅首要山人工現(xiàn)場目測或手工測黃搜羅,勞動強度窮,效用低,且數(shù)據(jù)的準確度易受行為因家的感化。

  為變化這樣近況,可設計出基于機械視覺的路線標線養(yǎng)護消息自動搜羅體系,并采取圖片處理技巧自動勘測邀路標線毀壞,其中實行路線標線圖片準確支解是要害的一步,筆者對此實行了鉆研。

  路線標線漆基于全局闌值法支解路線標線圖片圖片支解步驟首要有:閉流支解步驟、基于邊沿法、墓于地區(qū)法、基于特征法4哪類。鑒于閉值支解步驟格外適當目的和配景對對比強的物體的支解,而路線標線圖片中的標線和配景對對比強,所以本文只討論悶值支解步驟分荊路線標線圖片。

  然而?,F(xiàn)實路線標線圖片的境況往往對比繁復,并且或許有不少噪聲擾亂,灰度直方圖錯落有致,很難明確極窮值和極小值。此外,假如路面有窮面積的玷污抑或沒有標線,則灰度直方圖會出列單峰的境況。此步驟不適用于直方圖中雙峰值不同很窮,或雙峰間的谷開闊而平展的境況,與單峰直方圖的境況。

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